為什么高鐵上的紅酒那么貴?

高鐵上售賣的商品價(jià)格較貴。 主要有以下原因：1.成本高：高鐵是人流量大的場所，每個(gè)商家都需要支付較高的租金，這個(gè)成本需要由商品價(jià)格來分?jǐn)偂?2.供應(yīng)鏈成本高：高鐵站、機(jī)場的供應(yīng)鏈成本較高，需要在短時(shí)間內(nèi)供應(yīng)大量商品，這就需要商家使用更高端的供貨渠道，這會使商品成本增加，自然價(jià)格提高。 3.消費(fèi)者強(qiáng)勢：在高鐵站、機(jī)場售賣商品的商家面對的消費(fèi)者多為出差和旅游的人群，由于商品供不應(yīng)求，商家可以抬高價(jià)格來獲取更大的利潤。

為什么紅酒度數(shù)越高越貴，個(gè)人感覺低一點(diǎn)口感好?

不絕對，品牌對產(chǎn)品價(jià)格影響也非常大，籠統(tǒng)講，成熟的優(yōu)質(zhì)葡萄釀造的葡萄酒因糖份充足度數(shù)就高，酒可多年儲藏，相對就貴一些。至于口感每人的喜好不同，無法絕對統(tǒng)一。

為什么紅酒，度數(shù)越高越貴。個(gè)人感覺低一點(diǎn)口感好?

不絕對，品牌對產(chǎn)品價(jià)格影響也非常大，籠統(tǒng)講，成熟的優(yōu)質(zhì)葡萄釀造的葡萄酒因糖份充足度數(shù)就高，酒可多年儲藏，相對就貴一些。至于口感每人的喜好不同，無法絕對統(tǒng)一。

為什么一些進(jìn)口的紅酒賣的很便宜，而國產(chǎn)紅酒卻相較很貴?

1.從產(chǎn)品屬性 上 來說，進(jìn)口的紅酒屬于次級農(nóng)產(chǎn)品，國產(chǎn)酒屬于預(yù)包裝食品。 后者門檻很高，成本更高。在中國，鹽鐵煙酒，壟斷或半壟斷，同樣葡萄酒的生產(chǎn)也不是 你 有塊葡萄園 就 能釀酒的。想建立一個(gè)合法的酒廠，各個(gè)環(huán)節(jié)要交足保護(hù)費(fèi)，還要有強(qiáng)硬的關(guān)系。想通過QS審查，光有錢是不行的，還需要人品。2從運(yùn)營模式 上 來說，進(jìn)口葡萄酒公司比如醍恩紅酒的模式，貿(mào)易公司買斷 上 游酒莊，附 加 值低，人員以及運(yùn)營成本相對來說也低。而且現(xiàn)在進(jìn)口紅酒的競爭比較激烈，導(dǎo)致競相壓價(jià)。再 就 是相較之于國內(nèi)主流品牌葡萄酒，絕大多數(shù)的進(jìn)口葡萄酒相比之下品牌知名度不高，溢價(jià)空間非常小，而有恃無恐的國產(chǎn)品牌則不然。3.國情的因素影響，紅酒作為舶來品，從一開始 就 貼 上 了品味高端的標(biāo)簽，在國外葡萄酒 就 像生活日用品一樣。但是國內(nèi)的葡萄酒受制于國 家 土地的政策， 我 國對于土地的承包使用年限是20-30年，從商業(yè)的角度出發(fā)當(dāng)然是越快盈利越好，過分的追求產(chǎn)量而忽視了質(zhì)量。